Elke dag:
1. Controleer het oliepeil: de wijzer van de oliepeilindicator moet zich in het bovenste deel van het groene gebied of in het oranje gebied bevinden. Als de wijzer in het rode gebied staat, is het oliepeil laag. Draai de brandstofplug eenmaal los om de druk van het oliesysteem te ontlasten. Draai de vulplug los, vul olie bij totdat het oliepeil de vulopening bereikt, plaats de vulplug en draai deze vast.
2. Controleer de aflezing van het display:
A. Gewoonlijk toont het scherm de uitlaatdruk van de luchtcompressor, de bedrijfsstatus en de afkorting van de functietoetsen onderaan het scherm;
B, als de alarmindicator brandt of knippert, moet de fout worden verholpen;
C, als een onderhoudsplanperiode overschrijdt of de onderhoudsperiode van een aan slijtage onderhevig onderdeel overschrijdt, zal het display onderhoudsinformatie weergeven. Voer de onderhoudsmaatregelen uit het onderhoudsplan uit, of vervang het slijtende onderdeel en zet de betreffende klok terug.
3. Controleer of er tijdens het laden condens wordt afgevoerd. Als blijkt dat de verplaatsing te klein is of er geen condensafvoer is, moet de waterafscheider worden uitgeschakeld om te reinigen;
4. Controleer de onderhoudsindicator van het luchtfilter: Als het rode gedeelte van de onderhoudsindicator van het luchtfilter volledig wordt weergegeven, vervangt u het luchtfilterpatroon en verwijdert u indien nodig het stof uit de stofafscheider van het luchtfilter. Druk op de knop Instellingen aan het einde van het filter om te resetten en reset de onderhoudsklok in de computer.
5. Controleer de koelwaterstroom (voor waterkoeler), en de waterkoeler moet ook:
A. Controleer of de koelwaterspuiklep op de inlaat- en uitlaatleidingen gesloten is;
B, open de koelwaterinlaatklep;
C, open de regelklep voor de koelwaterstroom. Als de klepinstellingen niet zijn gewijzigd sinds de laatste keer opstarten, kunt u deze stap overslaan.
6. Tap het condensaat af.
7. Controleer slangen en alle fittingen op lekkage;
8. Controleer de gegevens, wanneer de uitlaattemperatuur van de hoofdmotor 98 graden bereikt of nadert, moet de oliekoeler worden gereinigd;
9. Controleer de gegevens, als blijkt dat het drukverschil van de separator meer dan 0.6BAR (limiet 1BAR) bereikt of het drukverschil begint af te nemen, moet de separatorkern worden gestopt en vervangen;
Elke maand:
1. Controleer het oppervlak van de oliekoeler en reinig deze indien nodig;
2. Maak de koeler schoon;
3. Reinig de olie-waterafscheider;
4. Controleer alle draadverbindingen en draai ze vast;
5. Controleer de contacten van de AC-magneetschakelaar;
6. Reinig het stof op het oppervlak van de motorzuigmond en het oppervlak van de schaal;
7. Reinig het retouroliefilter;
Elke drie maanden:
1. Controleer de koeler en de condensor van de koude droger en reinig deze indien nodig.
2. Klap het luchtfilter uit, reinig en controleer met perslucht.
3. Reinig de hoofdmotor en de ventilatormotor;
4. Vervang het oliefilterelement;
5. Maak de oliekoeler schoon;
6. Controleer het minimumdrukventiel;
7. Controleer de sensor.
Elk jaar:
1. Controleer de terugslagklep;
2. Controleer de koelventilator.
3. Controleer de hydraulische cilinder of stappenmotor en het stappenlimietapparaat;
4. Kalibratie van de veiligheidsklep (opgestuurd naar de aangewezen eenheid van het Arbeidsbureau voor verplichte inspectie).
Onderhoudsplan:
Uptime onderhoudsplan onderhoudsoperatie
500 uur A Vervang de olie en het oliefilter voor de inloopperiode van de nieuwe machine
2500 uur B Olie en oliefilter vervangen,
3000 uur C Vervang de luchtfilterkern
4500 uur D Vervang de olie, oliefilter, olie- en gasafscheider, controleer de druk- en temperatuurmetingen, voer tests uit op het indicatielampje en display, controleer op mogelijke lekken van lucht, olie en water Verwijder en reinig de vlotterkogelklep in de lucht- en waterafscheider, test de uitschakelfunctie voor temperatuuruitval, test de veiligheidsklep.
Smeer de lagers van de hoofdmotor naar behoefte om de 2000 uur.
Opmerking:
1) Als de atmosferische omgeving van de compressor erg vuil is, moet het filter vaker worden onderhouden en moet de beschadigde of ernstig vervuilde filterkern worden vervangen.
2) Wanneer de drukval op de olie- en gasafscheider groter is dan 1 bar, is het het beste om de drukval te controleren wanneer de werkdruk stabiel is.
3) Als er lekkage is, moet deze onmiddellijk worden verholpen en moet de beschadigde slang of slangkoppeling onmiddellijk worden vervangen.