Onderdelen van mechanische afdichtingen en de bijbehorende contactoppervlakken van de montage moeten vóór installatie worden gereinigd met aceton of watervrije alcohol. Het installatieproces moet schoon worden gehouden, vooral de beweegbare en statische ringen en hulpafdichtingselementen moeten vrij zijn van onzuiverheden en stof. De statische en dynamische ringen zijn gecoat met een laag schone olie of turbineolie.
Klemkap moet worden gedaan na uitlijning van de koppeling. Bouten moeten gelijkmatig worden aangedraaid om afwijking van de pakkingbussectie te voorkomen. Controleer elk punt met een voelermaat of speciaal gereedschap en de fout is niet meer dan 0,05 mm.
Controleer de passpeling (en concentriciteit) tussen de pakkingbus en de as of de buitendiameter van de bus, zorg ervoor dat deze rondom uniform is en controleer de tolerantie van elk punt met een voelermaat van niet meer dan 0,10 mm.
Veercompressie moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepalingen, het is niet toegestaan om een te groot of te klein fenomeen te hebben, de fout moet 2,00 mm zijn, te groot om de specifieke druk van de sectie te verhogen, de sectieslijtage te versnellen. Te klein zal onvoldoende specifieke druk veroorzaken en kan geen afdichtende rol spelen, nadat de veer in de veerzitting flexibel is verplaatst. Let bij gebruik van een enkele veer op de rotatie van de veer, de rotatie van de veer moet tegengesteld zijn aan de rotatierichting van de as.
De bewegende ring moet na installatie flexibel blijven bewegen en de bewegende ring moet automatisch terugveren na het indrukken van de veer.
De anti-draaigroeven aan de achterkant zijn uitgelijnd met de anti-draaigroeven, maar maken geen contact met elkaar. Beschermingsperiode, rechtheid van xinnan-middellijn, en het is niet toegestaan om gereedschap te gebruiken om het afdichtingselement direct in het ontwikkelingsproces te kloppen. Indien nodig moet speciaal gereedschap worden gebruikt om het afdichtelement te kloppen om beschadiging te voorkomen. Alle afdichtringen moeten tijdens de montage worden ingesmeerd met zeepsop en andere smeermiddelen, om de ring tijdens de montage te beschadigen. Er wordt vet aangebracht tussen de afdichtingsoppervlakken van de statische ring om te voorkomen dat de afdichtingsoppervlakken van de statische ring vóór gebruik worden versleten.
Let er bij het monteren van de zwevende ring op dat u de veer van de zwevende ring niet omver gooit, om de zwevende prestaties van de zwevende ring niet te beïnvloeden nadat de veer is neergeslagen. Nadat de drijvende ring is gemonteerd, kunt u voorzichtig op de drijvende ring drukken om te bepalen of deze goede drijvende prestaties heeft.
Bij het installeren van de afdichting moet deze voorzichtig worden gehanteerd om schade aan de afdichting te voorkomen, en de afdichting en de holte moeten tijdens de installatie worden gereinigd. Draai de bouten gelijkmatig aan om schade aan de mechanische asafdichting te voorkomen. Voor de snelladende mechanische afdichting in de totale montage, vergeet niet om de positie van het radiale bewegingspad van het positioneringsstuk weg van de as te fixeren.