Perslucht is een milieuvriendelijke energiebron die veel in de industrie wordt gebruikt en op veel gebieden wordt gebruikt, zoals de industrie, de landbouw, de handel, de nationale defensie en wetenschap en technologie.
Laten we eens kijken naar de echte redenen achter het hoge energieverbruik van traditionele luchtcompressorstations.
Ten eerste, onjuiste selectie van luchtcompressor
De vraag naar gas is in alle lagen van de bevolking verschillend, en ook de prestatie-eisen voor luchtcompressoren zijn verschillend. Sommige ondernemingen bij de aanschaf van luchtcompressoren leggen te veel nadruk op de investering in apparatuur, de prestatie-indicatoren en de energieverbruiksindicatoren van luchtcompressoren, terwijl ze de nauwkeurige evaluatie van hun eigen gaskarakteristieken negeren, wat resulteert in een onjuiste selectie van de uiteindelijke apparatuur. Er kan sprake zijn van uitlaatdruk van de apparatuur. en het uitlaatvolume is te groot en het daadwerkelijke gebruik komt niet overeen. Dit resulteert in een grote marge, vermindert de operationele efficiëntie van de apparatuur en er is een grote verspilling van middelen.
Volgens het onderzoek van het Amerikaanse ministerie van Energie naar het compressorbelastingspercentage van persluchtbedrijven wereldwijd, bedraagt de belastingsgraad van de Chinese luchtcompressor slechts 66%, veel lager dan het wereldgemiddelde. Hieruit blijkt dat de bezettingsgraad van de Chinese luchtcompressorapparatuur nog steeds hoog is. laag is, is er veel ruimte voor verbetering.
Ten tweede is de apparatuurbesturingsmodus achterwaarts
Het traditionele luchtcompressorstation maakt over het algemeen gebruik van handmatige bediening tijdens dienst, en het starten en stoppen van de luchtcompressor moet op elk moment worden aangepast aan de productievraag. Afhankelijk van de productieplanningsvraag voeren de werknemers de overeenkomstige start- en stopbewerking van de luchtcompressor uit.
1. Hoog energieverbruik tijdens het lossen
Wanneer de luchtcompressorapparatuur is geladen en draait, begint de apparatuur een grote impulsstroom te produceren, wat niet alleen een bedreiging vormt voor de veilige en stabiele werking van het elektriciteitsnet, maar ook een ernstige verspilling van hulpbronnen veroorzaakt. Wanneer de compressorapparatuur wordt gelost, is de compressormotor nog steeds in bedrijf en bevindt de apparatuur zich in nullastbedrijf. Voor de luchtcompressor in de traditionele regelmodus bedraagt het energieverbruik bij nullastwerking meer dan 20% van het energieverbruik bij volledige belasting van de apparatuur, en het energieverbruik van sommige luchtcompressoren kan oplopen tot 40%. Het verbruik is goed voor 9% tot 18% van het totale energieverbruik, en de verspilling van energiebronnen is ernstig.
2, het energieverbruik bij het klimmen is hoog
De laad- en loscontrolemodus zorgt ervoor dat de druk van het gecomprimeerde gas tussen de laagste werkdrukwaarde ligt (dat wil zeggen de laagste druk om het normale werk van de gebruiker te garanderen - de laaddruk) en de hoogste werkdruk (de losdruk). . Het drukverschil bedraagt doorgaans meer dan 1 bar. Door theoretische berekeningen en praktische tests is gebleken dat het energieverbruik van de luchtcompressor met 4 ~ 8% toeneemt voor elke kg drukverhoging.
3. Onredelijk ontwerp en beheer van stationsgebouwen
1. Onredelijk pijpleidingontwerp
Voordat de uitlaatgassen van de luchtcompressor het einde bereiken, moeten deze door koelers, drogers, filters, regelkleppen en transmissieleidingen enz. gaan. Tijdens het transmissieproces wordt de uitlaatdruk beschadigd als gevolg van het onjuiste ontwerp van de pijpdiameter, pijpkop en pijplengte, enz. Elk verlies aan uitlaatdruk van 1 bar zal een extra verlies van 7,5% van de overeenkomstige elektrische energie veroorzaken. Daarom kan de optimalisatie van het leidingnetwerk het energieverbruik van het luchtcompressorstationsysteem verder verminderen.
2. Lekkage van gecomprimeerd gas
Gecomprimeerde gaslekkage is een groot verborgen gevaar van een luchtcompressorstation. De werkomgeving van apparatuur in een luchtcompressorstation is complex en de onderhoudswerklast van apparatuur is groot. Het leidingnetwerk van het luchtcompressorstation heeft problemen zoals gaten, veroudering of loskomen van afdichtingen, enz. Als het niet op tijd wordt gerepareerd, zal de lekkage van gecomprimeerd gas in het leidingnetwerk worden verergerd en zal het energie-efficiëntieverlies van het luchtcompressorstation toenemen. Volgens de statistieken is de lekkage van gecomprimeerd gas in het luchtcompressorstation verantwoordelijk voor ongeveer 20% tot 25% van de totale productie van gecomprimeerd gas, en het verlies is verbazingwekkend. Het verminderen van de lekkage van gecomprimeerd gas is ook een belangrijk middel om de energiebesparende efficiëntie van het luchtcompressorstation te verbeteren.
3, afvalwarmteafval
Volgens de testresultaten van de autoriteit bedraagt het persluchtverbruik van de luchtcompressor slechts 10% van het totale energieverbruik en wordt de resterende 90% van het energieverbruik omgezet in warmte-energie, maar bij de meeste bedrijven wordt de warmte die wordt gegenereerd door perslucht kan niet volledig worden benut, en er is een ernstiger fenomeen van afvalwarmteverspilling als gevolg van de temperatuurvereisten voor de werking van de apparatuur. De olie- en gasmengstoom, veroorzaakt door de hoge warmte die door de perslucht wordt gegenereerd, zal via het warmtedissipatiesysteem van de luchtcompressor in de atmosfeer worden geloosd als "afvalwarmte", en de temperatuur van dit deel van de "afvalwarmte" is gewoonlijk tussen 80 graden C en 100 graden C, en het stroomverbruik bij de productie van deze "afvalgassen" is goed voor ongeveer 25% tot 30% van het ingangsvermogen van de luchtcompressor. De afvalwarmte van de luchtcompressor is ook een van de redenen voor het hoge energieverbruik van het luchtcompressorstation.