Met de steeds ernstiger milieuvervuiling in het land, wordt het gehalte aan in te ademen zwevende deeltjes in de lucht steeds hoger, als deze zwevende deeltjes de cilinder van de automotor binnendringen, zullen een groot aantal gel en kleine draagbare deeltjes de verbranding beïnvloeden toereikendheid van de automotor, en vervolgens in de motorcilinders en zuigers, waardoor de aan zuiger gerelateerde componenten verslijten, waardoor de motorprestaties achteruitgaan. De rol van het autoluchtfilter is het vormen van een filterbarrière tussen de lucht die de cilinders binnenkomt, die de gesuspendeerde deeltjes volledig van de cilinders blokkeert en voor voldoende inlaat zorgt, zodat het motorvermogen niet verloren gaat.
Veel particuliere autobezitters bij het onderhoud van luchtfilters letten echter niet op, bij het gebruik van autoluchtfilters, de onvermijdelijke opkomst van enkele misverstanden, de volgende kleine editor voor iedereen om het gebruik van autoluchtfilters te interpreteren.
Mythe 1: let niet op kwaliteit bij het kopen van luchtfilters
Hoewel veel autobezitters nu 4s-winkels kiezen bij het vervangen van luchtfilters, maar met een diep begrip van de constructie van de auto, is het heel eenvoudig om het autofilter te vervangen, maar of het nu 4s-winkelvervanging of hun eigen vervanging is, zal de aankoop van een nieuw luchtfilter. Veel autobezitters kennen de rol van luchtfilters echter niet correct, kiezen vaak voor goedkope en slechte luchtfilters, deze slechte luchtfilterluchtfiltercapaciteit in het algemeen, vooral voor kleine zwevende deeltjes, slechte filtratiecapaciteit en slechte fysieke stabiliteitsprestaties , En langdurig gebruik zal onvermijdelijk leiden tot de prestaties van de automotor, het brandstofverbruik nam aanzienlijk toe.
Mythe 2: Vaak verwijderd met autoluchtfilters
Sommige particuliere autobezitters denken dat de auto-luchtfilter niet veel rol speelt, een nieuwe auto na een periode van gebruik, de luchtfilter is volledig geblokkeerd, op dit moment gewoon om de luchtfilter te verwijderen, niet om te vervangen. Het resultaat is mogelijk niet van invloed op de prestaties van de automotor voor een korte periode, maar op de lange termijn is de slijtage aan de automotor zeer ernstig. Gegevens tonen aan dat zonder motorluchtfilters, motorcilinders van auto's meer dan acht keer de slijtage hebben, zuigers meer dan drie keer slijten en zuigerveren meer dan negen keer de slijtage hebben.
Mythe 3: Het onderhoud van automotive-luchtfilters is niet flexibel genoeg
De meeste particuliere autobezitters weten ook hoe belangrijk het is om auto-luchtfilters te vervangen, maar bij het vervangen van auto-luchtfilters zijn ze onderworpen aan de onderhoudsinstructies voor de auto en, nadat de richtlijnen voorzien, de autofilters vervangen. Het huidige stedelijke vervuilingsniveau is echter anders, de overeenkomstige hoeveelheid zwevende deeltjes is anders, als de vervuiling zwaar is in de noordelijke steden, kunnen de vervanging en het onderhoud van automotive-luchtfilters niet eenvoudig worden uitgevoerd in overeenstemming met de instructies, op deze keer was de status van de auto vaak duidelijk abnormaal, dus zou de onderhoudscyclus moeten verkorten, de kwaliteit van het autofilter moeten verbeteren. Dat is de juiste manier om het te onderhouden.