Wanneer de kern van de olieafscheider verstopt is, zal dit overmatige stroom in de luchtcompressormotor veroorzaken. Ook is het mogelijk dat de olieafscheiderkern door overmatige druk vervormt. In milde gevallen zal de motor overbelast raken; in ernstige gevallen zal de hoofdeenheid vastlopen. Bovendien kan overmatige stroom de levensduur van de contactor verkorten of de contacten doorbranden, wat ernstige ongelukken kan veroorzaken.
Over het algemeen zijn schroefluchtcompressoren uitgerust met een manometer vóór het filterelement. Wanneer het drukverschil tussen de manometer vóór het filterelement en de toevoerdrukmeter 0,08 MPa bereikt, moet het olieafscheiderelement worden vervangen.